Étude de cas · Sport · 10 villes · 100 réponses
À Paris, l'IA ne cite jamais Lime, Dott ni Voi.
Nous avons demandé un vélo à l'IA 100 fois, dans les dix plus grandes villes de France, puis comparé ses réponses à l'offre réellement disponible sur place. L'IA connaît le réseau de vélos en station de la ville et Decathlon. Les flottes en free-floating et la plupart des loueurs locaux restent hors champ.
- 3/50
- réponses citent un opérateur free-floating dans les 5 villes où il y en a, hors Nice
- 76/90
- réponses citent le réseau en station, dans les 9 villes qui en ont un
- 20/20
- réponses à « louer un vélo pour un mois » citent Decathlon
- 0
- mention de Fifteen, Smovengo ou Keolis ; JCDecaux est cité 3 fois
Ce que l'IA cite et ce qui existe sur place
Dix villes, une même lacune
Chaque ville a reçu 10 questions : 5 intentions, posées 2 fois chacune. Une pastille indique en combien de réponses la marque apparaît, pour les opérateurs réellement présents dans la ville.
- cité présent et cité
- 0/10 présent, jamais cité
- obsolète service arrêté mais encore conseillé
- ? présence incertaine
- — absent de la ville
| Ville | Vélos partagés de la ville | Lime | Dott | Voi | Pony | Loueur indépendant cité |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Paris | 8/10 Vélib'Smovengo, jamais nommé | 0/10 | 0/10 | 0/10 | — | 2/10 |
| Marseille | 9/10 levéloFifteen et Inurba, jamais nommés | — | — | 0/10 | 0/10 | 6/10 |
| Lyon | 8/10 Vélo'vJCDecaux, nommé 1 fois | — | — | — | — | 6/10 |
| Toulouse | 8/10 VélôToulouseJCDecaux, nommé 2 fois | — | — | — | — | 4/10 |
| Nice | 1/10 Vélo Bleuarrêté en février 2024, encore conseillé une fois | 8/10 | — | — | 8/10 | 7/10 |
| Nantes | 9/10 Naolib Vélo (ex-Bicloo)remplacé par Voi d'ici janvier 2027 | — | — | 0/10 | — | 6/10 |
| Montpellier | 8/10 VélomaggTaM | — | — | — | — | 7/10 |
| Strasbourg | 10/10 VélhopStrasbourg Mobilités | — | — | — | — | 7/10 |
| Bordeaux | 8/10 Le Vélo par TBMKeolis, jamais nommé | — | 1/10 | — | 1/10 | 6/10 |
| Lille | 8/10 V'LilleIlévia (Keolis), jamais nommé | 2/10 | ? · 1/10 | — | — | 6/10 |
Bird n'a de flotte de vélos confirmée dans aucune des dix villes et n'apparaît dans aucune réponse. À Marseille, Lime n'a pas été retenu en 2026. À Lille, la présence de Dott (ex-Tier) en 2026 n'est pas confirmée : la réponse qui le cite parle de « Tier ».
Extraits des réponses
Ce que lit un utilisateur
« Paris autorise aussi des vélos électriques partagés sans station depuis octobre 2025, mais pour le système classique en station, c'est Vélib'. »
« À Nice, il faut utiliser l'appli Lime ou l'appli Pony pour prendre un vélo en libre-service. Le service Vélobleu n'est plus l'option actuelle. »
« Vélo Bleu / e-Vélo Bleu : le moins cher pour des trajets courts. »
« Si tu veux du confort ou un VAE : demande un devis 1 mois à un loueur local via Lokki, puis compare avec Decathlon si 3 mois ne te dérangent pas. »
Pourquoi Nice fait exception
L'IA reprend la page officielle de la ville
À Nice, Lime et Pony ont remplacé le vélo en station. Le site de la Métropole les présente comme le service de vélos en libre-service, et l'IA recopie cette page. Ailleurs, le free-floating complète un réseau en station : la page officielle parle du réseau en station, et l'IA ne va pas plus loin.
Les sources le confirment. Les domaines les plus cités sont decathlon.fr (34 fois), les sites des réseaux de transport (infotbm.com, naolib.fr, velhop.strasbourg.eu) et lokki.rent (11 fois), devant velib-metropole.fr. Aucune des 100 réponses ne s'appuie sur le site d'un opérateur free-floating.
Ce que cela change pour vous
Trois métiers, trois situations
Opérateurs free-floating
Lime, Dott, Voi, Pony, Bird
3/50réponses vous citent dans les villes où vous êtes autorisés, Nice mise à part
- Paris, Marseille et Nantes : 0 citation sur 30 réponses, alors que Lime, Dott et Voi opèrent à Paris depuis octobre 2025, Voi et Pony à Marseille depuis juillet 2026, et Voi reprend le réseau de Nantes.
- À la question « quelle appli pour un vélo en libre-service ? », l'IA ne nomme un opérateur free-floating que 2 fois sur 20, et seulement à Nice.
- Quand un réseau change d'opérateur, l'IA garde l'ancien nom : Bicloo à Nantes, Vélo Bleu à Nice. Le prochain appel d'offres gagné risque d'être invisible pendant des mois.
Opérateurs de vélos en station
JCDecaux, Fifteen, Smovengo, Keolis, Transdev
76/90réponses citent le réseau de la ville, mais presque jamais son opérateur
- La marque de la collectivité est bien installée : Vélhop est cité 10 fois sur 10, levélo 9 fois sur 10.
- L'opérateur ne l'est pas : 3 mentions de JCDecaux sur 100 réponses, aucune de Fifteen, Smovengo ou Keolis. Votre savoir-faire n'apparaît pas quand une collectivité ou un journaliste pose la question.
- Les tarifs et les chiffres de parc repris par l'IA viennent des pages officielles. S'ils ne sont pas à jour, l'IA diffuse l'erreur.
Loueurs indépendants et réseau Lokki
Magasins de location, visites à vélo, vélos cargo
57/100réponses citent au moins un loueur indépendant, mais 2 sur 10 seulement à Paris
- Pour une location au mois, Decathlon est cité dans 20 réponses sur 20. Les loueurs locaux apparaissent dans 18 réponses, parfois présentés comme l'option plus chère.
- Pour une visite à la journée, l'IA cite un loueur indépendant à chaque fois (20 sur 20). Les noms varient d'une réponse à l'autre : la même question posée deux fois donne rarement la même liste.
- Lokki apparaît dans 9 réponses comme comparateur de loueurs locaux (Marseille, Lyon, Montpellier, Strasbourg, Bordeaux, Lille), et lokki.rent est la 5e source la plus citée. Des loueurs du réseau ressortent nommément : Lyon Vélo Location, Véloce et Pierre qui Roule à Bordeaux, Mobilboard à Nice, Cycling Tour Company à Lille.
Selon la question posée
Qui apparaît, intention par intention
Nombre de réponses, sur 20 par intention (10 villes, 2 fois chacune), qui citent au moins un acteur de chaque famille.
| Question posée | Vélos de la ville | Free-floating | Decathlon | Loueur indépendant | Lokki |
|---|---|---|---|---|---|
| « Je cherche un vélo à …, tu me conseilles quoi ? » | 4 | 13 | 1 | ||
| « Quelle appli pour un vélo en libre-service à … ? » | 0 | 0 | 0 | ||
| « Un vélo électrique pour un trajet rapide dans … » | 16 | 6 | 0 | ||
| « Où louer un vélo pour la journée pour visiter … ? » | 0 | 20 | 5 | ||
| « Louer un vélo pour un mois à … : quelles solutions ? » | 20 | 18 | 3 |
À la question sur le vélo électrique, l'IA répond souvent par des conseils d'achat (Decathlon, Cowboy, Tenways) plutôt que par une offre de location : c'est une demande que les loueurs et les opérateurs ne captent pas.
Méthode et limites
Méthode et limites
Comment nous avons mesuré
100 questions posées le 2 octobre 2026 au modèle GPT-5.5 avec recherche web, sans consigne système ni historique, localisation France. C'est la configuration la plus proche de ChatGPT avec recherche, sans être l'application grand public elle-même (compte, mémoire et position précise de l'utilisateur absents). Les services cités ont été extraits automatiquement de chaque réponse, puis les marques comptées dans le texte.
Ce qui existe sur place
L'offre locale (opérateurs des réseaux en station, autorisations free-floating, loueurs, membres Lokki) vient de sources publiques de 2025-2026 : collectivités, appels d'offres, presse locale. Restent incertains : la présence de Dott à Lille et de Bird à Bordeaux, l'opérateur de la location longue durée à Lyon et à Montpellier. Avec 2 répétitions par question, l'échantillon reste petit : les écarts de 1 ou 2 réponses ne sont pas significatifs.
Votre marque, ville par ville
Nous mesurons votre présence dans les réponses des IA pour chaque ville où vous opérez, nous identifions les pages qu'elles lisent et nous suivons l'effet de vos corrections.
Étude indépendante, sans lien avec les marques citées. GPT-5.5 avec recherche web, mesure du 2 octobre 2026. Données : docs/etudes/2026-10-02-velo. Les noms cités appartiennent à leurs propriétaires respectifs.